Frantsesek edozer gauza sexy bihur dezakete. Adibidez, Bugatti honi ofizialki “Chironhabillépar Hermès” deitzen zaio, eta horrek esan nahi du lasterkari zaharra, hegoak daramatzan lasterkari zaharra (edo goi-mailako diseinatzaile baten laguntzarekin diseinatutako superkotxea, zure lehentasunen arabera).
Garrantzitsuagoa dena, kanpoko kolorea "craie" deitzen da, misteriotsu (apur bat ero) dirudiena, baina egia esan, klarion gisa itzulita dago. Hau da, zurixka kolorea klarionetik atera eta Hermès poltsetatik egiten delako.
Maletaren gainean jarri beharrean autoan jartzearen arrazoia Manny Khoshbin ekintzaile eta higiezinen inbertitzailea da. Izan ere, Kohsbin eta bere zientzia-fikziozko garajea lehenago aurkeztu ditugu, eta orain Bugatti egokia da bere sorkuntzarako, bere berezitasunagatik.
Uste dugu hau zirraragarria dela Khoshbinentzat. Bugatti asko gustatzen zaio, bi Veyron ditu, eta "Etor" izena gomendatu zion bere semeari (nahiz eta ukatu egin zioten).
«2015ean Chiron lehen aldiz ezagutu nuenean, munduko lehen bezeroetako bat izan nintzen toki bat erreserbatu zuena, baina gero beste batek eman zidan tokia, baina arrazoia ni izan nintzen», esan zuen Hoshbinek.
Auto osoak ia kolore bakarra du (balazta-pintza gorria da), beraz, larruaren, pinturaren, apaingarrien, aleaziozko gurpilen eta abarren itzaldura zuzena da, eta lan oso zehatzak dira. Horretarako, Bugatti Parisera joan zen autoan Hermesekin lan egitera.
Emaitza auto zuri bat baino gehiago da. Bugattik betidanik estimatu izan du Parisko marka. Adibidez, Chironen ferra itxurako parrilla H letra konbinazio batekin pertsonalizatuta dago, eta markaren "Courbettes" eredu klasikoa atzeko hegalaren azpialdean apainduta dago.
Hermèsek garatu ditu eserlekuaren larrua, kontsola, barneko logotipoaren lerroa, teilatua eta atzeko panela eta ateko hebilla. Aldi berean, Bugattik garatu du aginte-paneleko larrua (eta beste zenbait eremutan ere bai), segurtasun-probak gainditu behar baitituzte.
Hermèsek bere materialak ere erabili zituen Courbettes diseinuak sortzeko ate-txarteletan eta beste eremu batzuetan.
Hoshbinek esan zuen: “Chironen eskaera honek bi bisita barne hartzen ditu Parisko Hermèsera, diseinua, barne-inplementazioa eta aurrerapena eztabaidatzeko”. “Nik, Hermès taldeak eta Bugattik (Bugatti) ehunka mezu elektroniko trukatu genituen diseinatzaileen artean. Denbora eman nuen autoa zirriborratzen. Oso erabaki jakintsua izan zen: hau da nire semeari egunen batean emango diodan autoa, eta belaunaldiz belaunaldi transmitituko da”.
Hoshbinek esan zuen: «Bugatti Baby II bat garraiatuko diogu nire semeari». «Bugattirekin erotuta dago, eta izena entzuten duen bakoitzean hunkitzen da! «Chironhabillépar Hermès» gustatzen zait gehien. Ia egunero gidatzen dut. Benetako gidarien autoa da hau, eta oraindik ere hunkitzen naiz gidariaren eserlekuan esertzen naizen bakoitzean».
Argitaratze data: 2021eko urriaren 11a